
Reparación de carros de lujo y europeos en Miami
Mantenimiento y reparaciones para Mercedes-Benz, BMW, Audi, Porsche, Land Rover, Jaguar, Volvo y Lexus, con un precio por escrito antes de cualquier trabajo. Escaneamos, probamos y te enseñamos en fotos lo que encontramos. Si el carro todavía tiene garantía de fábrica, revisa primero con el dealer.
Reparación de carros de lujo y europeos
- Hacemos el mantenimiento según el programa del fabricante y reseteamos el aviso de servicio del tablero
- Escaneamos todos los módulos y probamos antes de cambiar piezas, para que no pagues por adivinanzas
- Encontramos y arreglamos fugas de aceite de juntas de tapa de válvulas, bases del filtro de aceite y sellos
- Reparamos las piezas del sistema de enfriamiento que el calor desgasta: bombas de agua, mangueras, tanques de expansión y termostatos
- Diagnosticamos y reparamos suspensión de aire, compresores y bolsas de aire
- Reparamos frenos, dirección, aire acondicionado y problemas eléctricos
- Revisamos tu VIN buscando recalls abiertos y cobertura de fábrica antes de cotizar
Señales de que lo necesitas
- Un aviso de servicio o un mensaje amarillo de advertencia en el tablero
- Manchas de aceite donde parqueas o olor a aceite quemado después de manejar
- El carro amanece bajito de una esquina, o se prende un aviso de la suspensión
- La aguja de la temperatura sube en el tráfico o huele a refrigerante
- El dealer te dio un estimado y quieres un segundo precio por escrito
Recibes un precio por escrito antes de cualquier trabajo, con las piezas, la mano de obra y fotos de lo que encontramos. El impuesto va solo sobre las piezas, no sobre la mano de obra. Tú escoges la garantía, 90 días, 1 año o 2 años, y no se agrega nada sin tu sí.
El calor y los carros europeos
Las piezas plásticas del enfriamiento, las mangueras de goma y las juntas se gastan más rápido cuando el carro vive en el calor y el tráfico todo el año. Las fugas de refrigerante, las fugas de aceite y las bombas de agua cansadas son de los trabajos más comunes en estos carros aquí.
Agarrar una fuga chica a tiempo evita que termine en un motor recalentado en el Palmetto.
Un segundo precio por escrito
Si ya tienes un estimado del dealer, tráelo. Revisamos el carro, te explicamos en qué estamos de acuerdo y en qué no, y te damos nuestro propio precio por escrito con fotos.
Si el trabajo lo cubre una garantía de fábrica o un recall, te decimos que vayas al dealer, porque nadie debería pagar por un arreglo que cubre el fabricante.
Preguntas frecuentes
¿Son dealer o están certificados por la fábrica?
¿El mantenimiento aquí afecta mi garantía?
¿Pueden resetear la luz de servicio?
¿Por qué estos carros botan tanto aceite?
¿Usan piezas originales?
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