
Usa tu contrato de AUL en un taller de Miami
Los contratos de AUL ahora los maneja Protective Asset Protection, la división de protección de vehículos de Protective Life. Protective dice que puedes llevar el carro a cualquier taller con licencia, a menos que tu contrato te obligue a volver al concesionario que lo vendió. Si el tuyo no lo exige, tráelo a Sprinter Garage y empezamos con un diagnóstico y una llamada a Protective.
Con AUL en Sprinter Garage
- 1Revisa tu contrato
Busca si alguna línea exige reparar en el concesionario que lo vendió. Si no la hay, mándanos el número de contrato y el millaje.
- 2Diagnóstico sin reparar
Protective dice que el taller debe llamar para abrir el reclamo antes de reparar, cambiar o limpiar una pieza cubierta. Solo diagnosticamos y tomamos fotos.
- 3Abrimos el reclamo
Llamamos a Protective con el número de contrato, el diagnóstico y el presupuesto, y trabajamos con el ajustador piezas y mano de obra.
- 4Respuesta por escrito
Recibes por escrito lo que Protective aprobó, tu deducible y lo que no está cubierto. Entonces decides.
- 5Reparación, cobro y prueba
Reparamos, le cobramos a Protective lo cubierto y mandamos la prueba de reparación pronto. Protective avisa que si no llega en 90 días el reclamo puede ser negado.
- Precio por escrito para tu vehículo antes de empezar cualquier trabajo.
- Impuesto solo en piezas, nunca en mano de obra.
- Tú eliges la garantía del taller: 90 días, 1 año o 2 años.
- Fotos con cada estimado y un texto en cada paso.
AUL y Protective: quién maneja tu contrato hoy
AUL se fundó en 1990 y fue un nombre pionero en contratos de servicio para carros usados, vendidos por concesionarios y agentes. Protective Life cerró la compra de AUL en mayo de 2022 y la integró a su división Asset Protection, conocida por los clientes como Protective Asset Protection.
Si tus papeles dicen AUL, los reclamos, traspasos y cancelaciones ahora pasan por las páginas de clientes de Protective.
Las reglas de reclamo de Protective, paso a paso
La página de reclamos de Protective pone el orden: le das al taller tu número de contrato; el taller llama a Protective para abrir el reclamo y recibir el visto bueno antes de reparar, cambiar o limpiar piezas cubiertas; cuando el ajustador aprueba, el taller da el presupuesto de piezas y mano de obra y le cobra a Protective lo cubierto; tú pagas el deducible si aplica.
Protective también avisa que si la prueba de reparación no llega en 90 días el reclamo puede ser negado. Nosotros mandamos los papeles la misma semana en que se cierra el trabajo.
Qué traer
Trae el contrato o el número, el millaje actual y tus recibos de cambio de aceite y mantenimiento. Los recibos ayudan cuando el ajustador pregunta por el mantenimiento.
Preguntas frecuentes
¿AUL todavía existe?
¿Puedo usar mi garantía AUL en cualquier taller de Miami?
¿El taller tiene que llamar a Protective antes de arreglar?
¿Quién le paga al taller en un reclamo de AUL?
Sprinter Garage es un taller independiente. No estamos afiliados ni respaldados por AUL, y AUL no es dueño de este taller. AUL y sus marcas pertenecen a sus dueños. Lo que cubre tu contrato o plan lo decide AUL, no el taller.
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